Если на тормозной колодке будут полностью изношены фрикционные накладки, то это может запросто привести и к поломке суппорта. Поршень механизма суппорта, который отвечает за прижим тормозной колодки, имеет определённый ограниченный настройками ход, рассчитанный на определенную толщину фрикционной накладки на тормозной колодке и когда накладка снашивается больше положенного предела, поршень выдавливается из суппорта наружу. Помните,избежать незапланированного и дорогостоящего ремонта поможет своевременное и качественное техническое обслуживание автомобиля (ТО хонда).