Замена рулевой тяги Honda Jazz

Сломать саму рулевую тягу представляющую собой толстый металлический стержень конечно проблематично, но можно, например наехав на какое-либо препятствие и тогда-то уж точно потребуется ее замена, потому что не заметить такое повреждение невозможно.

Но чаще всего рулевые тяги меняют из-за износа их наконечников на которых расположены шарнирные узлы, они все время в работе и соответственно рано или поздно изнашиваются, особенно если вовремя не заметить и не поменять поврежденные пыльники.

При повреждении прикрывающего шарнирный узел пыльника внутрь шарнирного механизма попадает пыль, грязь, песок и влага которые очень быстро выводят его из строя, и это пожалуй самая распространённая причина замены рулевой тяги, поскольку на современных автомобилях они почти всегда одноразовые.

При таком повреждении сбиваются углы регулировок развала схождения, ухудшается управление автомобилем, возникает заметный люфт рулевого колеса. И если ни чего не предпринимать, то в дальнейшем разболтанный шарнир сломает шплинт корончатой гайки крепления шарнира и рулевая тяга просто вывалится, после чего управление автомобилем станет невозможным из-за потери связи рулевого колеса с колёсами.

Такая халатность просто недопустима и при малейшем подозрении на неисправность в узле рулевой тяги, необходимо немедленно сделать диагностику и при необходимости рулевую тягу без сожаления заменить.

Помните,избежать незапланированного и дорогостоящего ремонта поможет своевременное и качественное техническое обслуживание автомобиля (ТО хонда).